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 PRODUKT-INFOS 

DIE 4 GRÖSSEN vom YACHT-BODEN:

FÜR INNEN

FÜR AUSSEN

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FÜR INNEN RÄUME

1300 - 400mm
Fallende Längen

70mm

Breit

10mm
Stark

4mm

Neopren

Perfekt für Raumgrößen bis 10m2

MEDIUM

 9 cm BREITE

 Perfekt für Raumgrößen von 10-30m2

Massiver Klebeparkett

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1300 - 400mm
Fallende Längen

90mm

Breit

10mm
Stark

4mm

Neopren

XL

14 cm BREITE

2-Schicht Klebeparkett

1800 - 600mm
Fallende Längen

140mm

Breit

15mm
Stark

3mm
Nutzschicht

4mm
Neopren

Perfekt für Raumgrößen ab 30m2

SMALL

7 cm BREITE

Massiver Klebeparkett

YACHT-BODEN FÜR AUSSEN

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Der YACHT-BODEN für AUSSEN - Terrasse, Balkon, Pool & Garten - ist eine geniale Echtholz TERRASSEN-KONSTRUKTION aus massiven Teakholz-Dielen.

 

In einem 40cm Raster wird auf der ganzen Fläche ein höhenverstellbarer Fuß verlegt und in die Höhe einjustiert - so daß ein leichtes Gefälle von 3% entsteht und alle Füße gleichmäßig in der Waage sind. Auf den Füßen werden quer zu den sichtbaren Dielen die Holzstaffeln verlegt.

Mit kurzen Schrauben und ohne Vorzubohren, werden spezielle Clips mit einem patentierten System, auf die Holzstaffeln geschraubt. Die Teak-Holzdielen werden dann einfach aud die Clipse eingeschoben und halten aufgrund diesem genialen System bombenfest - aber trotzdem kann das Holz je nach Witterung sich ausdehnen oder schrumpfen. Danach wird der spezielle Gummistreifen in die Fuge eingedrückt und der YACHT-BODEN ist Fertig.

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 TIPPS & TRICKS 

VERLEGERICHTUNG   TIPP

Die Parkettbretter sollen unbedingt in Längsrichtung des Raumes verlegt werden, da auch der Boden einer Yacht oder Schiffes immer längsseitig verlegt wird (dh von vorne nach hinten, nicht quer zum Schiff). Eine Querverlegung würde Ihnen den schönen Schiffsdeck Karakter zerstören! 

SERVICE: Sollten Sie unsicher sein senden Sie uns einen Plan wo die Raummaße, Fenster, Türen und Komponenten grob eingezeichnet sind und wir geben Ihnen gerne eine Empfehlung ab.

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ANFÄNGER-TRICK      TIPP

Als NICHTPROFI sollten Sie die Verlegeschritte 1 + 2 (siehe unten bei der Verlegeanleitung) in Ruhe am Vortag machen, um den Kleber über Nacht aushärten zu lassen. Somit sind diese 3 Bahnen perfekt festgeklebt und können beim weiteren Verlegen nicht verrutschen!

 

Beim Verlegen weiterer Bahnen sollten Sie die Bretter kräftig anschieben und gerade an die vorherige Reihe ausrichten. Die vorherigen Bahnen dürfen sich dabei nicht verschieben!

 

WICHTIG: Beschweren Sie die 3 Bahnen vor dem reinigen der Fuge! Bitte reinigen Sie UNBEDINGT die letzte Fuge der dritten Bahn von Kleberesten, mit einem (1) kleinen Abschnittstück, wo die obere Feder entfernt wurde und mit der verbleibenden unteren Feder (2) kann perfekt die untere Fuge von Kleber befreit und gesäubert werden. Fahren Sie mehrfach mit dem kleinen Holzstück unter dem Brett entlang und holen den den vorgequollen Kleber damit heraus. Putzen sie das Stück mit einer Küchenrolle und fahren wieder weiter, die die gesamte Länge vom Kleber befreit ist. Dies ist ein absolut notwendiger Schritt, damit Sie am nächsten Tag die 4. Reihe ganz auf Anschlag einschieben können.

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VERLEGEMUSTER         TIPP

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Der YACHT-PARKETT wird in unterschiedlichen Brettlängen (fallenden Längen) hergestellt, daher muss er im "italienischen" oder "wilden Muster" verlegt werden. Es darf dabei KEIN gleichmäßiges Muster entstehen!

 

Wie Sie auf der Abbildung erkennen, besitzen die ersten Bretter (1-9), welche an der Wand anschließen  unterschiedliche Längen. Das gleiche Muster sollte sich erst nach 7 bis 10 Bahnen wiederholen. Wie Sie am 2. Bild sehen beginnt die 10. Reihe wieder gleich wie die 1. Reihe.

 

Falls keine passende Brettlänge für die nächste Reihe verfügbar ist, schneiden Sie längere Bretter zurecht.

Achten Sie auch bei der weiteren Verlegung, das nicht zufällig die Nachbarbretter gleich lang enden (Kreise), sondern es soll in der Fläche genauso die Querlinien optisch gleichmäßig verteilt werden. Der Versatz zur Nachbarfuge sollte mindestens 20cm betragen.

 

Erklärung: Italienischer Verband: Durch das italienische Verlege-Prinzip verschmilzt der Boden optisch zu einer schönen Einheit, dadurch fallen die unregelmäßig verteilten kurzen Querfugen nicht auf. Die gleichmäßigen, markanten Längslinien sorgen für einen ruhigen Verlauf und treten in den Vordergrund.

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KEINE BODENFUGE     TIPP

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INFO: HOLZDIELEN DÜRFEN NIE GANZ AN DIE WAND GELEGT WERDEN! Das Holz braucht zur Ausdehnung immer einen Abstand zur Mauer und diese Fuge wird meistens mit einer Randleiste abgedeckt. Beim YACHT-PARKETT möchte man diese Fuge wie auf dem Boot oder Schiff auch wasserdicht mit Neopren ausfüllen.

 

Aber mit der Zeit wird jede Bodenfuge schmutzig und weniger schön. Um dies elegant zu verhindern, können Sie - sofern Sie noch Einfluss auf die Wandgestaltung haben - mit einem einfachen Trick Ihre BODENFUGE zu einer WANDFUGE umgestalten!

 

VORTEIL: Diese einfachen Lösung hat den Vorteil, daß Sie sich das genaue anpassen der einzelnen Parkettbretter an der Wand entlang ersparen. Denn diese müssen sehr genau geschnitten werden, weil nachher jede Ungenauigkeit durch das schwarze Neopren ins Auge sticht.  Wenn Sie daher sowieso ihre Wände mit Fliesen belegen wollen oder eine neue Rigipsmauer aufstellen profitieren sie von diesen TIPP ungemein.

 

DER TRICK: Der Wandbelag wird nicht wie üblich auf den Boden gestellt - sondern um 14mm höher auf ein L-Profil (2) als Unterkante an die Wand geklebt. Dadurch können Sie den YACHT-BODEN bequem etwas unter die Fliesen schieben und die 4mm Fuge darüber einfach mit dem Neopren ausfüllen.

 

TIPP: Als Designelement können Sie auch anstelle des Neopren ein Silikon passend zur Fliesenfuge verwenden und erhalten dadurch eine perfekte Wandgestaltung! Je nachdem was Sie mehr betonen möchten - die schwarzen YACHT-Streifen oder sie sollen am Rand etwas zurückhaltender sein.

 

BILD 1 Legen Sie dazu ein 14mm dickes Brett (1) (oder unterlegen es ein dünneres Brett um auf 14mm zu kommen) vor die Wand auf den Boden und legen darauf eine passende Profilschiene (2) und fixieren die Schiene ewentuell noch mit Schrauben an die Wand. Lassen Sie das Brett liegen und der Fliesenleger kann wie gewohnt darauf seine Fliesen an die Wand kleben. Wenn der Fliesenkleber trocken ist geben Sie das Brett wieder weg und die Fliesen sind gemeinsam mit der (2) Profilschiene im perfekten Abstand zum Boden fix die Wand geklebt! Eine einfache und geniale Lösung die nur wenig Mehraufwand bereitet, aber viele Vorteile mit sich bringt! 

 

INFO: Sie können auch ein U-Profil verwenden wenn Sie einen zusätzlichen Kantenschutz möchten, der den Wandbelag (Rigipsplatten oder Verputz) schützt wenn Sie zB mit den Staubsauer dagegen stoßen. Oder Sie verwenden ein schwarzes U-Profil, das farblich gut zum schwarzen Neopren passt und dann nicht so hell hervor leuchtet.

 

BILD 2: Sie sehen hier den fertigen Aufbau. (2) Das L-Profil (zur besseren Sichtbarkeit rot eingefärbt) (3) den Fliesenkleber und (4) die Fliese. Bevor Sie mit der YACHT-BODEN Verlegung beginnen soll die Wandgestaltung fertig sein und besonders alle schmutzigen Arbeiten (Verfugen, Malen) abgeschlossen sein. 

 

Unter dem L-Profil befindet sich jetzt ein perfekter 14mm Schlitz in dem Sie (6) ein Stück Estrich-Randstreifen (oder ähnliches) mit ca 10mm Dicke an die Rückseite einschieben. Jetzt können Sie wie in der VERLEGEANLEITUNG die SCHRITTE 1-3 beschrieben den YACHT-BODEN verlegen. 

 

Nach der Parkettverlegung führen Sie einfach den VERLEGESCHRITT 4 aus - aber statt das Neopren (5) in die Bodenfuge zu füllen füllen Sie jetzt in die WANDFUGE! Dadurch haben Sie an der Wand entlang eine wunderschöne gleichmäßige 4mm Gummifuge die zu den 4mm Boden-Streifen im Nassraum-Parkett perfekt passt!

 

Ein Schiff-Ahoi an den neuen Kapitän mit seiner neuen tollen LUXUS-YACHT für ZUHAUSE!

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 WISSENSWERTES 

UNTERGRÜNDE            INFO

FUSSBODEN
HEIZUNG
ZEMENT
ESTRICH
ANHYDIT
ESTRICH
OSB-PLATTE
SPANNPLATTE

Bitte verlegen Sie ausschließlich auf einem Ö-NORM- bzw DIN-NORM-gemäßen Untergrund. Dieser muss für eine vollflächige Verklebung geeignet sein und darf keine Unebenheiten und darf nicht die maximale ESTRICH-Restfeuchte für Holzboden überschreiten.


Im Raum soll die Luftfeuchtigkeit zwischen 45% und 65% liegen. Es soll otimalerweise in einem normal warmen Raum 18-22° verlegt werden. Sollte eine Fußbodenheizung vorhanden sein, muss diese 1 Tag vorher abgedreht werden so das der Estrich keine Wärme mehr aufweist. Lassen Sie die PAKETE bis vor der Verlegung geschlossen - denn die Bretter haben vom Werk aus die richtige Feuchtigkeit. Sollte der Parkett in der kalten Jahreszeit angeliefert werden, lagern Sie die verschlossenen Pakete 1-2 Tage dort wo der Badezimmer-Boden verlegt wird, damit sich der Nassraum-Parkett Temperaturmäßig angleichen kann. Reinigen Sie vor dem Verlegen den Untergrund gründlich, dieser muss staubfrei sein.

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TEAK-HOLZ                 INFO

Das SCHIFFS-BODEN-Teakholz besitzt ein FSC-Zertifikat und ist aus nachhaltiger Forstwirtschaft. Teak ist das absolut beste Holz für Schiffsdecks, da es sich um ein sehr fettes und somit rutschfestes Holz handelt, dem Wasser nicht viel anhaben kann. 

Bitte beachten Sie, daß ein frisch verlegter Teakholz-Boden zu Beginn immer dunkle Stellen bzw Flecken aufweiset. Das ist die Eigenschaft des Holzes, aber es gleicht sich durch die Sonneneinstrahlung an und erhaltet nach kurzer Zeit einen schönen gleichmäßigen harmonischen Farbton.

Echtes Holz ist zum Glück KEIN Laminat - sondern ein besonderes Naturprodukt und besitzt dadurch natürliche Farbschattierungen und Wuchsmuster. Jeder hat dazu einen anderen Zugang - denn einer findet gerade die Natürlichkeit wunderschön, während ein anderer ein gleichmäßiges Bild bevorzugt. 

 

TIPP: Wenn Sie ein sehr ruhiges Erscheinungsbild bevorzugen, bestellen Sie zusätzlich 15 - 20% zu Ihrer benötigten Nettofläche. Sortieren Sie vor der Verlegung die farblich markantesten Bretter aus und Sie erhalten eine sehr gleichmäßige Fläche. Und es gibt meistens Flächen die dann im Gebrauch kaum sichtbar sind. Dort können Sie auch die auffälligeren Bretter verlegen.

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 VERLEGE ANLEITUNG 

BENÖTIGTES MATERIAL + WERKZEUG

  1. YACHT-BODEN
    für INNENRÄUME
  1. Spezial-Parkettkleber
  2. Kleberspachtel
  3. Klebeband für Neopren
  4. Wasserdichter Fugenkleber
  5. Neopren für Randfugen
  6. Naturöl für die Endölung
  7. Tuch für das ölen
  8. Holzkeile für die Randfuge
PARKETT
HILFS-MATERIALIEN
  1. Bleistift
  2. Maßstab
  3. Silikonspachtel
  4. Kartuschenpresse
  5. Säge (Stichsäge oder Handkreissäge für den Längsschnitt der 1. und letzten Reihe an der Mauer. Für die seitlichen Schnitte - falls vorhanden eine Kappsäge)
WERKZEUGE

START DER PARKETT VERLEGUNG

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BILD 1: Die Verlegung des YACHT-PARKETT beginnt immer in der linken Raumecke und die Bretter laufen vor Ihnen quer. Die Parkettdielen werden wie wenn Sie einen Brief schreiben Zeile für Zeile und von links nach rechts verlegt. Die schwarze Neoprenfuge ist immer an der Seite die zu Ihnen in den Raum zeigt.

 

(1) Stecken Sie die ersten drei Bahnen wie am Bild 1 zu sehen zusammen und schneiden Sie seitlich, als auch rückwärts die Bretter so zu, dass auf den drei Mauerseiten eine gleichmäßige Fuge (2) von 5mm Breite entsteht (ab 10m2 Räume muss die Randfuge breiter so 7-10mm werden, da die sich die Bretter immer in die Breite ausdehnen und platzt zur Mauer benötigen). Achten Sie bitte darauf, das eine schöne gleichmäßige Randfuge entsteht, die dann mit schwarzen Neopren ausgefüllt wird und schlecht geschnittene Bretter extrem auffallen. (3) Stecken Sie an der Mauer nun die Holzkeile zur Fixierung der Bretter hinein. (4) Justieren Sie alle drei Reihen so, dass der Abstand parallel zur gegenüberliegenden Mauer verläuft. (5) Markieren Sie mit einem Stift am Boden, wo die dritte Reihe endet.

 

BILD 2: (6) Nun nehmen Sie die 3 Bahnen weg. Sollte die Fläche zu groß sein, können Sie auf jedes Brett ein Stück Klebeband kleben und darauf eine Nummer schreiben (zB 1/1 (Reihe1 / Brett 1)). (7) Tragen Sie mittels der Klebespachtel von der Wand bis 1cm vor dem Strich am Boden den Kleber auf, indem Sie die Spachtel "stehend" halten und auf den Untergrund drücken - so das nur die Kleberippen stehen bleiben und nicht auch Kleber in den Zwischenraum am Boden liegen bleibt.

 

HINWEIS: Durch die Einkerbungen in der Klebespachtel wird genau die richtige Menge Kleber auf die Fläche verteilt! Parkett wird NIE wie Fliesen verklebt!!! Sondern es darf nur eine bestimmte Menge Kleber pro m2 aufgetragen werden und die Holzbretter müssen kräftig auf den Untergrund in das Klebebett eingedrückt werden. Man darf niemals mehr Kleber auftragen um damit etwas auszugleichen wie es bei Fliesen üblich ist.

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VERKLEBUNG DER DIELEN

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HINWEIS: Lesen Sie bitte vorher den optionalen SCHRITT 3 durch ob Sie Ihre Parkettbretter zusätzlich wasserdicht verkleben möchten. Wenn dem so ist, bitte den Arbeitsschritt 3 in diesen Arbeitsschritt mit einfließen lassen.

 

(BILD 3) (8) Beginnen Sie mit dem 1. Stück in der linken Ecke und drücken Sie es in den Kleber und stecken Sie wieder die Holzkeile zwischen Mauer und Brett. (9) Nehmen Sie nun das 2. Stück von der ersten Reihe und setzten es ca 1cm vorher in das Klebebett und schieben es an das 1 Stück in die Nut/Feder Verbindung heran und nach hinten parallel zur Mauer und sichern das einjustierte Brett wieder mit den Holzkeilen. Durch das kurze Verschieben der Bretter nach hinten wird der Kleber in die unteren Einkerbungen und der Nut/Feder-Verbindung gedrückt und der Kleber kann die Dielen optimal mit dem Untergrund verkleben.

 

Danach legen sie zügig die restlichen Bretter in dem gleichen System nacheinander zurück in das Klebebett. Wenn sich alle 3 Reihen im Kleber befinden schieben Sie noch einmal alle Reihen untereinander zusammen, damit sie sich gerade ausrichten. Sie können die 3 Reihen noch zusätzlich mit Klebeband-Streifen unter Druck zueinander fixieren. Achten Sie darauf, daß es in der 3. Bahn keinen Knick gibt und die Bretter perfekt gerade ausgerichtet sind (Notfalls mit einer geraden Alulatte kontrollieren).

 

(BILD 4) Reinigen Sie die Oberfläche von Kleberesten solange sie noch feucht sind und mit einem trockenen Tuch entfernt werden können. Optimal ist es, mit sauberen Händen zu arbeiten und die Oberfläche nicht zu beschmutzen. Wenn alles passt und gut eingerichtet ist, beschweren Sie die 3 Bahnen mit Gewichten (10), somit werden diese in den Kleber gedrückt und können nicht so leicht verrutschen, wenn Sie weiterarbeiten. Lassen die verlegte Fläche über Nacht trocken bevor Sie zu Schritt 4 weitergehen

 

SIEHE AUCH TIPP 4 DEN "ANFÄNGER TRICK" AN!

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OPTIONAL: DIE FUGEN 
WASSERDICHT VERKLEBEN

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Optional können Sie die Fugen der Yachtdielen zusätzlich wasserdicht verkleben. Der Parkett mit seiner Neoprenfuge selbst ist natürlich wasserdicht, aber unter direktem Wassereinfluss kann mit der Zeit etwas Wasser - besonders in der Querfuge -durchdringen. Daher MÜSSEN immer im Duschbereich die Fugen zusätzlich mit dem FUGENKLEBER verklebt bzw. abgedichtet werden.

(1) Der Fugenkleber wird mit der Kartuschenpresse entlang auf der vorstehenden Feder (in die Ecke des schwarzen Neopren) ganz dünn aufgespritzt. Schneiden Sie dazu die Spitze sehr dünn ab und tragen den Kleber lückenlos zuerst auf die gesamte Längsseite jeder Reihe auf.

 

ÜBERLAUFENDER KLEBER MUSS SOFORT ENTFERNT WERDEN! Wenn nach dem Zusammenstecken eines neuen Parkettstücks oben Kleber hervorquellt wurde zu viel Kleber aufgetragen - bitte sofort den Überschüssigen Kleber entfernen und ab nun weniger Kleber auftragen!

 

(2) Danach müssen Sie, bevor sie ein neues Stück in das Klebebett einlegen - auf der neu entstehenden Querfuge - auf dem bereits verlegtem Brett den Kleber auf die vorstehende Feder auftragen.

 

HINWEIS: Auch Fliesen sind nicht 100% wasserdicht und es dringt langsam Feuchtigkeit durch die Fugen durch. Daher wird immer im Duschbereich, oder wo direkt Wasser mit den Fliesen in Berührung kommt die Flächen mit einem üblichen Sperranstrich abgedichtet. Es gibt mittlerweile viele verschiedene Produkte und Systeme und sie sollten mit einem Parkettkleber harmonieren. Bitte klären Sie im Zweifelsfall beim Hersteller ab ob ein PU-Kleber die Abdichtung nicht angreift. Bei kleinen Bädern wird üblicherweise gleich die ganze Bodenfläche mit abgedichtet.

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RANDFUGE AUSFÜLLEN

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(1) Füllen sie die Randfuge mit Schaumstoff (zB Estrich-Randstreifen, zusammengerolltes Papier, Gummistreifen oder ähnlichem) bis zur halben Höhe des Parketts aus. Das Neopren soll sich nicht nach unten verbinden, sondern nur zwischen Parkett und Mauer kleben und kann so ungehindert die Bewegungen des Holzes mitmachen. 

 

(2) Kleben sie genau entlang der Randfuge den Parkett und die Mauer mit dem Klebeband ab. (3) Spritzen Sie das schwarze Neopren mit einem leichten Überstand in die Fuge ein. (4) Ziehen Sie das Neopren anschließend mit einer Silikonspachtel gerade ab und entfernen nach 5-10 min das Klebeband vorsichtig.

SIEHE AUCH TIPP 3 "KEINE BODENFUGE" ALS GENIALE ALTERNATIVE

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FLÄCHE ÖLEN

Am nächsten Tag, wenn alles ausgetrocknet und ausgehärtet ist können Sie die gesamte Bodenfläche noch 1x nach ölen. Bei kleinen Flächen bis 10m2 kann das Öl leicht mit der Hand und einem Tuch eingerieben werden.  Sollten Sie Zugang zu einer Tellerschleifmaschine oder Poliermaschine haben können Sie komfortabel mit einem weißen Pad das Öl einreiben und gleichzeitig schön glatt polieren. 

 

WICHTIG: Öl darf immer nur hauchdünn aufgetragen und soll einpoliert werden. Entfernen Sie die gegebenenfalls Überschüsse!! Es soll so gut wie keine Schicht auftragen werden - sonst trocknet es nicht und auf der Oberfläche bleibt ein klebriger Film!! (Naturöl ist gedacht, das es in das Holz eindringt, dort aushärtet und zum Schutz der Oberfläche bleibt eine hauchdünne Schicht darüber liegen).

ACHTUNG: ALLE ÖLIGEN TÜCHER SIND SELBSTENTZÜNDLICH!!

Trocknen Sie daher ölige Tücher über die Nacht (flach ausgebreitet im Freien oder auf einem nicht brennbaren Untergrund zum trocknen hinlegen) und entsorgen diese am nächsten Tag unbesorgt im Müll. Werden Sie aber zusammengeknüllt, entsteht Wärme und das Tuch entzündet sich von selbst und der Papierkorb kann Feuer fangen.

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